Ekstralys til lastebil og bil: For tryggere kjøring på norske veier

Ekstralys på bil och lastebil handler like mye om sikkerhet som komfort. Mange opplever at standard fjernlys ikke er nok på mørke landeveier, vinterføre eller i kraftig regn. Med kraftige lys som lyser langt og bredt, ser føreren dyr, fotgjengere, svinger og hindringer tidligere. Riktig valg og montering av ekstralys gir derfor bedre kontroll, mindre stress og en tryggere hverdag bak rattet.

Hva er ekstralys, og når trengs det?

Ekstralys til lastebil og bil er eksterne fjernlys som monteres i tillegg til bilens originale lys. De skal gi sterkere og lengre lys enn standard fjernlys, ofte med krav om å lyse minst 100 meter foran bilen. Mange velger slike lys når de kjører mye på uopplyste veier, til hytte, jobb eller ved langtransport.

En enkel måte å forstå funksjonen på, er å se for seg en lommelykt. Bilens originale fjernlys er en vanlig lommelykt. Ekstralysene er den kraftige hodelykten som gir mer lys, bedre fokus og bredere dekning når det virkelig trengs. De brukes sammen med fjernlysfunksjonen i bilen og skal slås av ved møte med motgående trafikk, slik at andre ikke blendes.

De mest vanlige typene er:
– ledbar (lysbjelke) montert over eller under skiltet
– runde ekstralys i par eller flere, ofte på skiltbrakett
– spesiallys til lastebil, traktor, brøytebil eller arbeidskjøretøy

For de fleste personbiler vil en slank ledbar foran skiltet gi mye lys uten å påvirke bilens utseende for mye. På større kjøretøy er det vanlig med flere runde lykter eller kombinasjoner av bar og runde lys.

Ulike typer ekstralys og hva som skiller dem

Markedet for ekstra belysning har utviklet seg raskt, særlig etter at LED-teknologien ble standard. Tidligere var halogen og xenon vanlig, mens moderne løsninger i dag ofte bygger på LED med høy lysstyrke, lavt strømforbruk og lang levetid.

De viktigste variantene er:

1. Ledbar ekstralys

En ledbar er en avlang lampe med mange små LED-dioder. Den kan gi både langt lys og bredt lys i samme enhet (såkalt combo-lys). Fordelen er kompakt størrelse, diskret design og enkel montering på skiltbrakett. For vanlige biler og varebiler er dette ofte det mest praktiske valget.

2. Runde lykter

Runde ekstralys leveres i flere størrelser, ofte 79 tommer. De monteres gjerne tre i bredden eller to og to. Runde lamper gir et klassisk utseende og er populære på SUV, pickup og lastebil. Mange modeller har både fjernlys og innebygd parklys eller dekorlys.

3. Lysbilde: Spot, flood og combo

– spot gir smalt, langt lys og er nyttig på lange rette strekninger
– flood gir bredt lys, som er nyttig i svingete og kuperte områder
– combo kombinerer disse, og er ofte det mest allsidige valget

Et godt tips er å ta utgangspunkt i hvor man kjører mest. Lange, rette landeveier? Da kan spot eller langkastende bar være riktig. Smale skogsveier eller fjelloverganger med mange svinger? Da er combo eller mer bredt lys ofte bedre.

For sjåfører som vil oppgradere bilens belysning med kvalitetslys, finnes det et bredt utvalg av ledbarer, runde lykter, skiltbraketter, ledningsnett og tilbehør hos dioder.no. Firmaet har spesialisert seg på bil- og arbeidslys siden 2004 og tilbyr både enkle løsninger for personbil og mer avanserte systemer for proff bruk.